A semana seguinte após greve dos caminhoneiros foi uma balde de água fria para a revenda, um fenômeno desconhecido até então. Uma debandada dos clientes, os postos às moscas e frentistas à toa. Não imaginávamos que a corrida desenfreada atrás do combustível, enquanto os caminhoneiros estavam parados, iria repercutir em quedas próximas a 40% nas vendas nos 10 dias após o fim da greve, todos estavam com os carros de tanque cheio.

Com apoio de grade parte da população, a recente greve dos caminhoneiros deflagrou a insatisfação geral com a política de preços de combustíveis no país. Todos sentiram, de alguma maneira os reflexos da paralisação e agora, muitos revendedores precisam recuperar as vendas para manterem o negócio.

Períodos tensos ocorrem em qualquer negócio, e não seria diferente em se tratando de postos de combustíveis. A concorrência fica acirrada e o menor detalhe pode significar “fechar as portas". Muitos revendedores acabam entrando na famosa “guerra de preços”, uma estratégia desgastante e que na maioria das vezes, não surte o efeito esperado: abaixar o valor do produto para equiparar ao do concorrente não é a melhor solução.

Passamos há pouco pela paralisação dos caminhoneiros nas estradas e de fornecimento inconstante de combustíveis. E uma das lições que tiramos foi a de que é preciso redobrar os cuidados com o ciclo de caixa. Muitos postos estão com as operações totalmente paralisadas, sem combustíveis nos tanques e a demanda não atendida vai crescendo frente ao desespero dos consumidores.

Quando um cliente entrava na loja já tinha pensando ou decidido o que queria, ou precisava tanto do seu produto que ficava feliz só de encontrá-lo. Não existiam tantas ofertas e nem pesquisa on line. O básico sempre foi o essencial. Bons tempos!

Os transportadores de combustíveis e de derivados de petróleo de Minas Gerais entraram em estado de greve nesta quinta-feira (7) pela redução do Imposto Sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) do diesel.

Uma das nove propostas apresentadas pelo CADE - Conselho Administrativo de Defesa Econômica), para aumentar a concorrência no setor de combustíveis, é a prática de Postos Self-Service, ou seja, postos sem frentistas. No texto anterior analisei sobre a proposta de verticalização, uma prática que pode gerar uma concorrência desleal ao pequeno revendedor, que passa a concorrer diretamente com o seu fornecedor exclusivo, tudo isso em um ambiente caótico e carente de fiscalização.

Fiz uma reflexão, como revendedor, da greve dos caminhoneiros e os impactos sentidos na pista. Dias de caos para a revenda de combustíveis. Nunca havia vivenciado um momento como esse, vários dias sem produtos nas bombas e clientes com sede de gasolina, em filas quilométricas.